المواصلات العامة في ماليزيا

 

 
هذه المقالة مخصص للتعريف بالمواصلات العامة في ماليزيا وكيفية استخدامها بشكل مختصر ومفيد. وقبل الحديث عن وسائل النقل في ماليزيا سأقوم بأعطاءكم لمحة عامة عن وسائل النقل في ماليزيا. في ماليزيا، يوجد العديد من وسائل النقل وهي الموتورات، التاكسي،الباصات والقطارات بالإضافة إلى الطيران الداخلي طبعا.أما الوسائل العامة هي الباصات والقطارات والتاكسي والطيران الداخلي. أما الموتورات فهي وسائل الخاصة ،والموتور في ماليزيا وسيلة نقل أساسية ومنتشرة جدا بسبب تكاليفه البسيطة وسهولة وسرعة التنقل به عند الإزدحام. 

لكن متأخرا، كثيرا من المواطنين ماليزيا اختاروا واستخدموا الوسائل العامة لتجنب الإزدحام إزدحاما فظيعا شديدا. والإزدحام في ماليزيا مشكلة كبيرة جدا يعاني منها القاطنين فيها خصوصا في الفترة ما بين الساعة 8,30 صباحا و11,00 صباحا وبين الساعة 4,30 عصرا والساعة 8,00 مساء ،وهذا توقيت خروج الموظفين والعاملين وعودتهم. 

أول الشيء، لا بد أن نعرف عن مفهوم النقل والمواصلات هي عملية نقل الأفراد والبضائع من مكان إلى آخر.تأخذ وسائل النقل الأفراد إلى الأماكن التي يرغبون في الذهاب إليها ،وتأتي لهم بالبضائع التي يحتاجونها أو يرغبونها. أمّا المواصلات العمومية مصطلح يطلق على كل أنظمة المواصلات التي تستخدم لنقل العامة، والتي عادة تقتصي أجورا. تشمل المواصلات العمومية خدمات القطارات والحافلات، إلا أنها تتسع أيضا لتشمل خطوط الطيران والعبارات وسيارات الأجرة. وإن شاء الله سأشرح عن المطار، والقطارات والباصات خصوصا في لمبه كلنج. لمبه كلنج هو المنطقة في ماليزيا الذي يتكون من كوالا لمبور وما حولها وأيضا مدينة في سلانجور.في عام 2012، لمبه كلنج لها ما بين 7.5 مليون شخصا، ومعظمهم هم الذين المهاجرين من البلدة الأخرى داخل ماليزيا وأيضا من البلاد خارج ماليزيا.

سأبدأ الآن عن مطار كوالا لمبور الدولي. يعتبر مطار كوالا لمبور الدولي من أجمل وأشهر مطارات العالم وقادر على التعاملمع 35 مليون سائح وأكثر وقد إحتل هذا المطار الرائع من فترة المرتبة 13 عالمياً من حيث أزحم المطارات بالعالم. ويمتد على أرض مساحتها 100 كم مربع. وبالإضافة إلى هذا، أنه هو المحور الرئيسى للطيران فى آسيا و خاصة فى جنوب شرق آسيا. وهو المطار الأساسى فى ماليزيا يقع فى منطقة سيبانج جنوب إقليم سلانجور و تبعد 30كم من العاصمة كوالالمبور وواحد من أكبر المطارات فى العالم . وهو نقطة إلتقاء شهيرة للعديد من الطائرات العالمية حيث يكون مهبطا للعديد من الطائرات المحملة بالأفواج السياحية من كافة أنحاء العالم فهنا نقطة البداية لرحلة الأحلام . فى العشر سنوات الأخيرة إحتل المركز السابع بين مطارات آسيا إزدحاما و المرتبة ال13 عالميا فى فئة المطارات الأكثر إزدحاما من حيث حركة الركاب و فى حجم البضائع إحتل المركز ال27 عالميا .

وكان رئيس وزراء ماليزيا السابق مهاتير محمد هو المحرك الأساسى وراء هذا المشروع بعد أن تزايدت الحركة الجوية و لم يعد مطار السلطان عبد العزيز شاه يستوعب ذلك و كان مهاتير ينظر إلى هذا المشروع كأحد برامج الحكومة لتحويل الدولة إلى مركز إتصال و منطقة ممر وسائط متعددة(مالتيميديا سوبر كاريدور ) , و تحقق ما كان يرمى إليه مهاتير محمد و أصبح المطار من أهم و أقوى نقاط القوة الإقتصادية الماليزية و مركز الإستيراد و التصدير. ويتكون مطار كوالالمبور الدولي من قسمين أساسيين؛ وهما قسم مبنى الركاب الرئيسي و قسم مبنى المغادرة والوصول. قسم مبنى الركاب الرئيسي وهو قسم يتكون من خمس طوابق وفيه كاونترات الطيران المختلفة وشحن الشنط ومطاعم ومحلات وختم الجوازات والدخول والخروج لهذا المطار وهذا القسم قسم أساسي ومهم ومن خلاله يتم الإنتقال إلى القسم الآخر بواسطة قطار معلق. وقسم مبنى المغادرة والوصول  هو المبنى المخصص ببوابات السفر وفيه يدخل المسافر من ممر بوابة الطائرة إليه مباشرة ثم ينتقل إلى القسم الأول بواسطة القطار وفي هذا القسم يوجد إضافة إلى البوابات السوق الحرة ومطاعم وإستراحة المسافرين.ولها يضم العديد من مطاعم الأكلات السريعة كماكدونالد و برجر كينج و من الكافيهات كافيه ستار باكس الشهير. 

يوجد فى ماليزيا عدة شركات للنقل الداخلى بين المدن الماليزية لكن أشهرها هما أير آسيا وماليزيا أيرلينز والتى تسمى أختصارا ماس والأرخص بالطبع هى أير آسيا وهى تتفوق فى عدد الرحلات اليومية بين المدن الماليزية. أولا، تعتبر ماليزيا أير لينز ( ماس ) أفضل طيران للنقل الداخلى اذا ما أهملنا السعر المرتفع مقارنة بطيران أير آسيا فلدى الشركة أسطول مجهز على أعلى مستوى لخدمة الركاب ويتميز الأسطول بوجود طائرات كبيرة الحجم للنقل الداخلى ، كما تقدم وجبات للطعام على الطائرات فى الرحلات الداخلية بعكس أير آسيا ، كما يوجد للخطوط مكتب فى المطار الدولى فى صالة الوصول بالطابق الرابع من المطار ، كما يوجد مكتب آخر بقلب العاصمة كوالالمبور ، كما يوجد مكتب لاستلام العفش واصدار البوردينج باس فى محطة قطارات كى أل سنترال ، وبعد تسليم العفش يمكن للسائح استقلال القطار السريع للمطار بدون عفش حيث تم تسليمه للخطوط قبل ركوب القطار . وثانيا، أير آسيا. من الخطوط الداخلية الهامة التى تنقل الى جميع المدن الماليزية كما يوجد لها رحلات الى سنغافورة وتايلاند واندونيسيا ، وتتميز هذه الخطوط بسعرها الرخيص جدا مقارنة بالطيران الماليزى (ماس)، ولا توجد وجبات طعام على جميع الخطوط الداخلية على هذه الخطوط ، وطائراتها من النوع الصغير نوعا ما ولكنه يتميز بأنه من الأجيال الأخيرة لأحدث الطائرات من هذا الطراز . كما يوجد لهذه الخطوط مكتب فى المطار الدولى K.L.I.A فى الطابق الخامس وهو الطابق المخصص للمغادرة الدولية والداخلية على حد سواء .

 

    والآن، هيا نتحدث عن رابيد كي إيل (RAPID KL). فلماذا نتحدث عن رابيد كي إيل؟ رابيد كي إيل هي  مؤسسة النقل الرئيسية في ماليزيا. وهي شركة مملوكة للحكومة التي تشكلت في عام 2004م كجزء من إعادة هيكلة نظام النقل في كوالا لمبور وهي اختصار لاسم الشركة المالكة الماليزية ومعناها "شبكة النقل المتكاملة" .ال KL تعني كوالا لمبور أي شبكة النقل المتكاملة في كوالا لمبور وهي المشغّل الرئيسي للقطارات ال LRT والباصات في كوالا لمبور. هناك محطة توصل شبكات القطارات جميعها واسمها كي,إيل,سينترال(KL SENTRAL). رابيد كي إيل هي %100 مملوكة من قبل الحكومة، وهي المشغل لثلاثة LRT في كوالا لمبور، وهي أيضا المشغل من الحافلات في العاصمة كوالا لمبور والمناطق القريبة منها.جميع أصول الخدمات  ل LRT والحافلات مملوكة لشركة أخرى وهي مملوكة للحكومة، شركة بنية تحتية دولة المحدودة (SPNB). أنشئت في عام 1998 وتشغيله منذ عام 2002، والبنية التحتية هو صاحب الأصول ومشغل اثنين LRT في البلاد وشبكات KL للقطار الكهربائي. بالإضافة إلى خدمات الحافلات من RapidKL، RapidPenang وRapidKuantan.

     وإذا أنت تسافر إلى ماليزيا وتريد أن تستخدم المواصلات العمومية ، بإمكانك أن تحميل خريطة لشبكة النقل المتكاملة من جوجل ومعرفة اسماء القطارات وهي بالأسفل.ثم يجب أن تعرف أقرب محطة لفندقك او اسمها ويمكنك أن تسال الفندق عن أقرب محطه للمكان الذي تريد الذهاب له. وسوف أذكر قائمة اسم خط القطار تحت التشغيل رابيد كي إيل؛ كلانا جايا لاين، أمفنج لاين ومونوريل لاين. الشبكة LRT بالكامل تديرها برابيدKL  وهو 56كيلومترا ويتضمن 49 محطة. في عام 2005، إنه تستوعب أكثر من 300،000 راكبا يوميا. يعتبر كلانا جايا لاين من أشد القطارات ازدحاما وذلك لمروره على معظم الأماكن الهامة ، وهذا القطار يعمل بالكهرباء وهو بدون سائق حيث يعمل أوتوماتيكيا ببرمجة مسبقة ، ويمر هذا القطار من محطة القطارات المركزية K.L Central ويتقاطع مع امفنج لاين و مونوريل لاين عند محطة المسجد الجامع القريبة من الحى الهندى والسنترال ماركت ، كذلك يمر من تحت البرجين التوأم KLCC ، ويتوقف أيضا عند مركز أمبانج بارك التجارى القريب من البرجين ، وأحينا يسير تحت الأرض فى أنفاق معدة لذلك ، وخارج العاصمة يظهر فوق الأرض ، وتارة أخرى يسير على أعمدة فى نهر الطريق خاصة فى المناطق التى تكثر بها الكبارى مثل الكبارى القريبة من المركز التجارى الشهير ميجا مول.وبالنسبة للقطار أمفنج لاين، ما يميزه محطة مسجد جاميك التي هي قريبه من الاسواق الشعبيه والرخيصه مثل سوق مسجد انديا والصوق الصيني .وقطار المونوريل يستخدم للمواصلات فقط في وسط مركز المدينه , حيت يمر القطار في اكثر من محطه قريبه لبعض المعالم والمناطق السياحيه . وأيضا محطة بوكيت بينتامج (شارع العرب ). إذن، خططوا رحلتكم جدا! ولمعرفتكم، أن في كثير من المحطة LRT لها موقف السيارات بجانبها ،إذن ، يستطيع الموظفون والعاملون  أن توفير للوقت مواجهة الإزدحام إلى الإدارة.

       KLIA Transit هي خدمة ركاب السكك الحديدية في كوالا لمبور، ماليزيا بين كوالالمبور المركزية (KL سنترال) ومطار كوالالمبور الدولي (KLIA). وهذه الخدمة هي واحدة من هاتين الخدمتين على خط السكك الحديدية اكسبرس (ERL)، وتقاسم نفس المسارات كما في كوالالمبور EKSPRES. توقف KLIA Transit في جميع المحطات على طول الخط، بينما تدير مطار كوالالمبور EKSPRES بدون توقف بين كوالا لمبور سنترال ومطار كوالالمبور.وهذا الخط هو واحد من مكونات نظام النقل المتكامل وادي كلانج.

 كما عرفنا أن  كي ال سنترال هي المحطه الرئيسيه التي تجتمع بها كل القطارات، وهنا تكمن القطار K.T.M.Komuter. KTMB هي المشغل محطة القطار الرئيسية في شبه جزيرة ماليزيا. وهو أقدم شبكة قطارات في ماليزيا، وهذا القطار يربط كوالا لمبور بالعديد من المدن العيده خارج كوالا لمبور , وأيضا نقطة الانطلاق لهذا القطار هي من كي ال سنترال , محطة انطلاق جميع القطارات في موالا لمبور. أجرته معقولة، ولكن سرعة القطارات بين المدن (intercity) منخفضة على مسارات ضيقة غالبا ما تؤدي إلى نقل KTM أقل قدرة على المنافسة مقارنة مع وسائل النقل غيرها.الشبكة الوسيلة للقطارات في شبه جزيرة ماليزيا يتحكم ل KTM ويتكون من خطين رئيسيين وعدة خطوط فرعية وهما طريق الساحل الغربي وطريق الساحل الشرقي.KTM تعمل الخدمات بين المدن تحت العلامة التجارية KTM بين المدن (KTM intercity). معظم هذه الخدمات تعمل من محطة كوالالمبور المركزية. ومع ذلك، هناك خدمة قطار يعمل فقط على طول الساحل الشرقي بين تومبات وجيماس ومتجهة إلى سنغافورة. هناك خدمة القطارات عبر الحدود التي تعمل بين بتروورث وهات ياي، تايلاند.

       أما KTM Komuter هي خدمة القطار الكهربائي الذي بدأ في عام 1995، ويستخدم على نطاق واسع من قبل الركاب (بالنسبة لمستخدمي وسائل النقل العام) الذين يعملون أو يعيشون في كوالالمبور والمناطق المحيطة بها، وخاصة لتجنب ازدحام حركة المرور. جميع المركبات المقدمة هي متطورة ومجهزة تكييف الهواء. بالنسبة لأولئك الذين يقودون سياراتهم إلى مراكز أو توقف، وتقدم بارك وركوب "park&ride"بقدر المناسب. و شبكتها على طول 153 كيلومترا عبر 42 محطات وتنقسم إلى تدفقين: تدفق سنتول بورت كلانج وتدفق راوانغ-سيريمبان. تبادل بين التدفقات اللذين يمكن القيام به في المحطة المركزية كوالا لمبور، ومحطة القطار القديمة في كوالالمبور ومحطة بوترا. في مقابل كوالا لمبور سنترال وبوترا، على المسافرين تسلق الدرج أو المصعد إلى المنصة، بينما في تبادل محطة من العمر يمكن أن يكون على نفس المنصة. ولمعرفتكم جميعا، محطة سرمبان له دورين وهو توقف KTM Komuter وفي الوقت نفسها كتوقف KTM بين المدن (KTM intercity).

        والآن، نتحدث عن الباصات في ماليزيا. توجد فى ماليزيا شركات كثيرة متخصصة فى النقل الداخلى أو الخارجى من ماليزيا الى سنغافورة وتايلاند وكلها شركات أهلية غير تابعة للحكومة ، وأشهر هذه الشركات هى شركة ترانز ناشيزنال حيث تمتلك أسطول مجهز من الباصات الفاخرة للخطوط الخارجية ، وأسعارهم زهيدة لا تتعدى 40 رنجت لأبعد وجهة داخلية. وسنأتى على ذكر المحطات الرئيسية كما      يلى ؛ أولا، محطة كلنج. تقع هذه المحطة بجوار الحى الصينى الشهير وقريبة أيضا من محطة قطار بوترا فى نفس المنطقة ، وتسير هذه المحطة رحلات الى مدينة كلانج التابعة لولاية سيلانجور كما تنقل الركاب من والى مطار السلطان عبدالعزيز شاه ، وكذلك تسير رحلات الى ميناء كلانج وهو الميناء الرئيسى فى ماليزيا . ومعظم الباصات فى المحطة ليست من الأنواع الحديثة المخصصة للخطوط الخارجية وذلك لأن المسافة ليست بعيدة فمن المحطة الى كلانج حوالى ساعة والى ميناء كلانج بحدود ساعة ونصف. 

       وثانيا، محطة سينترال مركيت .توجد هذه المحطة أمام السوق المركزى سنترال ماركت وهى تخدم شمال وشمال شرق العاصمة ، وتسير رحلاتها الداخلية الى مناطق مثل الجامعة الاسلامية العالمية ومنطقة جومباك ومنطقة سلايانج القريبة من المعبد الهندى ، وحافلات العاصمة عموما غير منتظمة وركوبها متعب ساعات الازدحام ، ورسوم الركوب معروفة ومحددة من قبل الحكومة ، وجميع الشركات الناقلة سواء داخليا أو على الخطوط الخارجية السريعة مملوكة لشركات وليست للحكومة ، وتبدأ الأجرة من 60 سنت ماليزى لعدة محطات ، كما يمر معظم هذه الباصات بشارع بوكيت بينتانج استعدادا لإكمال المشوار إلى باقى المناطق. .      وثالثا، محطة بودو رايا. تعتبر هذه المحطة هى المحطة المركزية داخل العاصمة أذ أنها تسير رحلات داخلية الى معظم الأماكن الموجودة مثل ماينز وندر لاند وسردانج القريبة منها وكاجانج ، كما تسير رحلات الى معظم الولايات الخارجية مثل جزيرة بينانج وجوهور بارو وسنغافورة وتايلاند ، وتعتمد الأجرة على حسب المدينة , للذهاب الى جزيرة بينانج تكون الأجرة بحدود 26 رنجت ماليزى ، ولكن المشكلة فى طول الوقت الذى يصل أحيانا الى 7 ساعات بعكس سيارات الأجرة الصغيرة التى تستغرق 4 ساعات للوصول وذلك بسبب وجود مرتفعات وجبال على الخط السريع يضطر الباص مرغما للسير أحيانا على سرعة 40 كم فى الساعة بينما السيارات الصغيرة تسير على أكثر من 110 كم فى الساعة وهى السرعة المسموح بها على الطرق السريعة الخارجية فى ماليزيا عموما. ومتأخرا ،ينتقل المحطة للذهاب إلى جزيرة بينانج و أي جهة شمال ماليزيا إلى محطة TBS

      ورابعا، محطة باصات TBS. تنطلق من هذه المحطة الكثير من الباصات على مدار الساعة وفي أي وقت يمكن أن تجد باص لأي وجهة. محطة TBS هي محطة حافلات للمسافات الطويلة الرئيسية في كوالا لمبور، ماليزيا. وتتكامل مع محطة بندر تاسيك سيلاتان (BTS) محطة تبادل السكك الحديدية التي تشكل الحديث TBS-BTS متكاملة محور النقل. بنيت TBS لتخفيف الازدحام المروري محطة بودو سنترال حافلة (سابقا وما زالت المعروف باسم بودو رايا) يقع في وسط المدينة. كان مقررا في البداية ليكون محطة الحافلات التي تخدم الحافلات السريعة جنوبا، وكانت خطة طويلة الأجل TBS مع الأخذ في نهاية المطاف على ما تبقى من الحافلات السريعة في بودو سنترال، وكذلك الحافلات المتجهة إلى الساحل الشرقي في توقف بوترا و محطات الحافلات بكليلينج. في 1 نوفمبر عام 2015، تم نقل 545 من العمليات شمالا حافلة 635 في بودو سنترال لTBS، واستكمال استبدال بودو سنترال كتبها TBS كما محطة للحافلات السريعة الرئيسية في المدينة. يبقى بودو سنترال في استخدامها بوصفها محطة للحافلات للمسافات القصيرة والحافلات مرحلة. يقع TBS حوالي 10 كيلومترا جنوب مركز مدينة كوالا لمبور تخفيف وعن طريق تمرير ازدحام الطرق في وسط المدينة. المحطة لديها 60 منصات حافلة و 150 موقفا لسيارة أجرة و 1،000 موقفا للسيارات. محطة متاحة تماما ومجهزة بوسائل الراحة مثل أجهزة الصراف الآلي، وغرف العناية بالطفل، عربات الأمتعة وخدمة تخزين الأمتعة، والتسوق وتناول الطعام الخيارات المتاحة .يرتبط TBS عن طريق جسر للمشاة لمحطة بندر تاسيك سيلاتان. يتم تقديم محطة بندر تاسيك سيلاتان ثلاثة خطوط القطارات؛  KLIA Transit&   KLIA Express(القطار دون الوقف) ،سرمبان لاين من KTM KOMUTER وسري فتالينج لاين من LRT.

    وعن الباصات العامة رابيد كي إيل. رابيد كي إيل هي أكبر مشغلي الحافلات في وادي كلانج في الوقت الراهن. في الوقت الحاضر، هناك 179 خطوط الحافلات . وهي تتنقل إلى أكثر من منطقة في كوالا لمبور وأيضا إلى سلانجور. حيث تتميز هذه الباصات بارقام خاصه , لك باص وجهته الخاصه وتتوفر كل 5 – 15 دقيقة. ومع ذلك، يوجد أيضا الحافلة تسمى ب KL HOP ON HOP OFF، تتميز هذه الباصات بانها فقط تتوقف في المناطق السياحيه في كوالا لمبور . وهي باصات ذات دورين . وغالبا ما يكون الدور الثاني مكشوف للاستمتاع بمناظر كوالا لمبور. وبالإضافة إلى ذلك، يوجد الباصات المجانية وليس عليها اي رسوم في كوالا لمبور وسلانجور .وعلى سبيل المثال Go KL City Bus,PJ City Bus,Smart Selangor Bus.

 

     وقبل أختم هذه المقالة، أنصح لكم الذين يودون أن تسافرين على ماليزيا، حاولوا أن تستخدموا المواصلات العامة للذهاب إلى الأماكن السياحة خاصة في لمبه كلنج. وأيضا أن تشتروا بطاقة ماي رابيد أو touch n’ go ليجعل رحلتك تسير بطريقة سهولة .أسعارها فقط عشر رنجيتا وفيه جهز بخمس رنجيتا. خططوا رحلتك جيدا J وأهلا وسهلا إلى بلاد ماليزيا!